平板掛車(chē)原來(lái)是這么來(lái)的

現在在路上跑的平板掛車(chē)越來(lái)越多,好多從事長(cháng)途運輸的用戶(hù)也都選擇平板掛車(chē),可是大家一定不知道平板掛車(chē)是怎么做出來(lái)的吧!那今天小編就帶大家一起來(lái)了解下吧.

在生產(chǎn)平板掛車(chē)之前首先都得由技術(shù)部根據用戶(hù)和市場(chǎng)的需求設計、出圖紙,做到主車(chē)掛車(chē)各方面技術(shù)參數相匹配,然后再轉到生產(chǎn)制造部.

1.下料割板階段,按照設計部門(mén)出的各部件圖紙用數控切割機將各部件切割出來(lái),比如大梁腹板,加固板,標準小配件什么的都是這樣切割出來(lái)的.

2.對梁、埋弧焊大梁、補梁,第二步就是將切割好的腹板與上下翼板做焊點(diǎn)固定,再通過(guò)埋弧焊焊接大梁.這步很重要,對固定對梁和埋弧焊都是要求很高的,技術(shù)工藝不行的話(huà)出來(lái)的大梁就會(huì )有問(wèn)題.大梁出問(wèn)題了平板掛車(chē)還能好嗎?

3.開(kāi)孔校梁貫穿梁,先將大梁腹板出切割出貫穿梁能夠通過(guò)的U型孔,再將焊完的工字鋼大梁平行固定將貫穿梁穿接.較梁的結果非常重要,兩工字鋼大梁如出現平行誤差大的話(huà)將會(huì )出現非常嚴重的吃胎現象.

4.接邊梁、對架、焊牽引銷(xiāo),這時(shí)的大梁已經(jīng)基本成型,只是將邊梁焊好形成框架結構的階段.并將牽引銷(xiāo)牽引板焊接到合同中要求的位置,要求焊接工藝要高,不然出車(chē)會(huì )耷拉角的.

5.焊架、焊懸掛,這時(shí)候焊接懸掛要嚴格把握尺寸和保持周正,不然會(huì )吃胎的.

6.接前脖,帶有前脖的高低板、低平板有此工序,平板無(wú)此工序.低平板的前脖都是焊接上去的,焊完在做一下鋪板加固,強度都沒(méi)有問(wèn)題,廠(chǎng)家也都提前考慮好了.

7.鋪底,就是將底板滿(mǎn)焊或者斷焊在車(chē)架上,這步?jīng)]有什么可以說(shuō)的.

8.立箱板、立門(mén)扇,提前將箱板點(diǎn)焊住固定,再焊接立柱合頁(yè)一類(lèi)的,以保持箱板直立美觀(guān).

9. 磨砂噴漆,磨砂是噴漆的前一步,有些沒(méi)有拋丸車(chē)間的廠(chǎng)家會(huì )在這個(gè)階段用高壓氣吹和打磨焊渣.

10. 安裝下盤(pán),噴漆結束后采取安裝下盤(pán)行走系統,把組裝好的下盤(pán)先簡(jiǎn)單安上再經(jīng)過(guò)精準調試.

11.安裝輪胎.

12.轉到庫中存放.

13.打碼,檢驗出廠(chǎng).

看到這里詳細大家對于平板掛車(chē)是怎么生產(chǎn)制造的已經(jīng)有了大概的了解了,大家在購買(mǎi)平板掛車(chē)時(shí)去廠(chǎng)家考察也可以對比看出廠(chǎng)家的技術(shù)實(shí)力,選擇好的廠(chǎng)家也能從生產(chǎn)制造的環(huán)節上保證平板掛車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量.